क्यों अजीब-यहां तक कि जब 99 अन्य दिशानिर्देश हैं: एनजीटी
राष्ट्रीय ग्रीन ट्रिब्यूनल (एनजीटी) ने शनिवार को पर्यावरण प्रदूषण (रोकथाम और नियंत्रण) प्राधिकरण (ईपीसीए) द्वारा प्रदान किए गए कई दिशानिर्देशों में से एक को चुनने और कार-राशन योजना के कार्यान्वयन की घोषणा करने के लिए दिल्ली सरकार को फटकार दिया।
एनजीटी के अध्यक्ष स्वतंत्र कुमार कुमार की अध्यक्षता वाली एक पीठ ने कहा, “ईपीसीए द्वारा जारी 99 अन्य दिशानिर्देश थे, लेकिन आपने एक का चयन करने का निर्णय लिया है? क्या यह सरकार के एक विशेष अधिकारी की लहर होगी या क्या हम यह मानते हैं कि एनसीटी दिल्ली सरकार ने भी अजीब योजना को लागू करने का फैसला किया है? ”
आपातकालीन उपाय
ट्रिब्यूनल ने यह भी कहा था कि शहर की खराब परिवेश वायु गुणवत्ता के सामने आने के 48 घंटे पहले आकस्मिक उपायों को अपनाया जाता है एक व्यवहार्य विकल्प नहीं था। “हम यह निर्देश देते हैं कि औसत प्रदूषक मूल्यों को निर्धारित करने के लिए 48 घंटों प्रासंगिक हो सकते हैं, लेकिन विशेष रूप से जब यह 700 घन मीटर प्रति घन मीटर पार हो जाए तो आकस्मिक उपायों के लिए नहीं।”
केन्द्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (सीपीसीबी) के अधिकारियों ने कहा कि पर्यावरणीय आपात स्थिति के मामलों में प्रदूषक को कम करने में पानी छिड़काव प्रभावी होगा, बेंच ने कहा, “हम यह निर्देश देते हैं कि भविष्य में बिना किसी डिफ़ॉल्ट और बिना देरी के भी लागू किया जाएगा मौसम विज्ञान विभाग की रिपोर्टों के अनुसार आने वाले हफ्ते के दौरान जब तक कि कल या दिन बाद तक बारिश नहीं होती है। ”
‘कोई आधार नहीं’
“लेकिन हम इसे स्पष्ट करते हैं कि यदि पानी की छिड़काव के लिए कोई आर्थिक बाधाएं या जमीन का बचाव नहीं किया जाता है, तो प्रदूषण का स्तर प्रधानमंत्री के लिए 700 माइक्रोग्राम प्रति घनमीटर और पीई 2.5 के लिए 400 माइक्रोग्राम प्रति घन मीटर तक बढ़ जाता है।” ।
हरी पैनल ने यह भी पाया कि उचित दिशा-निर्देश पारित होने के बावजूद राजधानी में “बड़े पैमाने पर निर्माण” किया जा रहा था।
“राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) अक्षरधाम के पास सीडब्ल्यूजी परिसर के पार होने पर भारी धरती और निर्माण कार्य कर रहा है। किडवाई नगर में एनबीसीसी परियोजना पर निर्माण कार्य चल रहा है। हम इन दोनों संगठनों के लिए शो-कारण बताते हैं कि उन पर अनुकरणीय ठीक क्यों लगाया जाना चाहिए। ”
पार्किंग की कीमतें
इसके अलावा, दिल्ली सरकार को पार्किंग की कीमतों में वृद्धि के बारे में अपने फैसले पर पुनर्विचार करने का निर्देश देते हुए, ट्राइब्यूनल ने नागरिक निकायों और अन्य अधिकारियों से कहा कि पार्किंग में विसंगतियों को दूर करने के लिए आवश्यक कदम उठाने के लिए आवश्यक कदम उठाए जो अक्सर प्रमुख ट्रैफिक ब्लॉकों के लिए आगे बढ़ते हैं।
हरी पैनल ने एक समिति का गठन भी किया है, जो अगले 10 दिनों के लिए पीक घंटों के दौरान परिवेश वायु की गुणवत्ता के लिए डेटा एकत्र करता है।
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