एनजीटी के मुद्दे पर सवारों के बाद भी अजीब-भी योजना दिल्ली में बंद हुई
राष्ट्रीय ग्रीन ट्रिब्यूनल के बाद दिल्ली सरकार ने शनिवार को अजीब-भी योजना के रोल को स्थगित कर दिया, इसका कार राशन कार्यक्रम 13 से 17 नवंबर तक लागू किया गया था, जिसके बाद महिलाओं के चालकों और दोपहिया वाहनों को छूट दी गई है। जाना।
आम आदमी पार्टी सरकार ने गुरुवार को घोषणा की थी कि वह प्रदूषण को नियंत्रित करने के लिए तीसरी बार अजीब-से-एक-एक योजना भी लागू करेगा।
मंगलवार से गुरुवार तक खतरनाक रूप से उच्च प्रदूषण का स्तर बरकरार रहा, लेकिन शुक्रवार से कण पदार्थों के स्तर को कम करना शुरू हो गया। शनिवार को, वायु गुणवत्ता सूचकांक अभी भी गंभीर श्रेणी में था, लेकिन गुरुवार को 486 से 403 तक, केन्द्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड के अनुसार। एनजीटी ने शुक्रवार को दिल्ली सरकार को 13 नवंबर को भी अजीब लागू करने के लिए एक औचित्य प्रदान करने को कहा था, जब प्रदूषण के स्तर को कम करने की भविष्यवाणी की गई थी।
शनिवार को, एनजीटी ने दिल्ली सरकार को इस योजना को लागू करने के लिए निर्देशित किया था, लेकिन एक शर्त पर कि “किसी भी व्यक्ति, अधिकारी या व्यक्ति को द्विपक्षीय विचित्र योजना से कोई भी छूट नहीं दी जाएगी”। एनजीटी के अध्यक्ष स्वंतेर कुमार की अध्यक्षता वाली एक पीठ ने कहा कि आदेशों को सख्त कठोरता के साथ पालन किया जाना है। यह कहा गया है कि आपातकालीन सेवाएं वाहन जैसे एम्बुलेंस और फायर ब्रिगेड को इस योजना से छूट दी गई थी।
क्यों छूट बाइक
एनपीटी ने 20 प्रतिशत वाहनों के प्रदूषण का योगदान करने वाले दोपहिया वाहनों के संबंध में सीपीसीबी के लिए उपस्थित होने वाले वकील द्वारा दिए गए सबमिशन के बाद, एनजीटी ने कहा: “उनके अनुसार [सीपीसीबी], सबसे पहले दोपहिया वाहनों की अन्य श्रेणी की तुलना में अधिक संख्या में हैं और दूसरी बात, वे कार्बन मोनोऑक्साइड और हाइड्रोकार्बन जैसे गंभीर प्रदूषकों का उत्सर्जन करते हैं जो पेट्रोल वाहनों द्वारा उत्सर्जित या नाजुक रूप से उत्सर्जित नहीं होते हैं। ”
दिल्ली सरकार पर रैपिंग करते हुए, खंडपीठ ने पूछा: “यदि कम वाहन प्रदूषित करते हैं तो अधिक से अधिक वाहनों को कम प्रदूषित करते हैं, आप क्या चुनते हैं? आप 1,000 स्कूटर क्यों नहीं हटाते और 500 अन्य वाहनों को क्यों नहीं लाते? ”
सुनवाई के बाद मुख्यमंत्री अरविंद केजरीवाल ने स्वास्थ्य, परिवहन, पर्यावरण और विकास मंत्रियों और वरिष्ठ अधिकारियों के साथ एक बैठक बुलाई।
एक वक्तव्य के अनुसार, एनजीटी के अजीब-से भी अनुमति देने के फैसले का स्वागत करते हुए, सरकार ने अजीब तरह के रोलआउट को “स्थगित” करने का निर्णय लिया।
परिवहन मंत्री ने कहा कि दिल्ली में पंजीकृत 60 लाख से अधिक दोपहिया वाहनों के साथ, पर्याप्त बसें नहीं हैं और दूसरे सार्वजनिक परिवहन का मतलब है कि किसी भी दिन उन में से आधे लोगों को समायोजित करना है। ।
उन्होंने कहा कि सरकार सोमवार को एनजीटी से पहले अपने आदेश की समीक्षा करने के लिए एक आवेदन लेगी।
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