ईंधन के भट्टों को बंद करना, सड़क पर अधिक बसों को लगाते हुए, दिल्ली मेट्रो नेटवर्क पर रेलगाड़ियों की आवृत्ति बढ़ाना और पार्किंग प्रभार बढ़ाना पर्यावरण प्रदूषण (रोकथाम और रोकथाम द्वारा राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) के आदेश के लिए कड़े उत्सर्जन नियंत्रण उपायों में से एक था। नियंत्रण) प्राधिकरण (ईपीसीए) मंगलवार को।

श्रेणीबद्ध प्रतिक्रिया कार्य योजना के भाग के रूप में, सर्वोच्च न्यायालय द्वारा नियुक्त ईपीसीए ने एनसीआर राज्यों की सरकारों को ‘गंभीर’ प्रदूषण की श्रेणी के लिए सूचीबद्ध उपायों को लागू करने का आदेश दिया।

इंप्रेशन जुर्माना

जनवरी में योजना के अधिसूचित होने और अक्टूबर में लागू होने के बाद पहली बार, केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड के अनुसार, ए.यू.यू. दिल्ली में ‘गंभीर’ पहुंच गया। अगले दो दिनों तक चलने की संभावनाओं के चलते ईपीसीए ने सरकारों को कई कड़े कदम उठाने का निर्देश दिया।

एक बयान में, ईपीसीए ने कहा कि राज्यों को सभी ईंट भट्टों, गर्म मिश्रण पौधों और पत्थर क्रशर्स बंद करना होगा। सार्वजनिक परिवहन को सुदृढ़ बनाने के दौरान चार बार पार्किंग चार्जर्स को बढ़ाने का आदेश दिया गया था।

राज्य प्रदूषण नियंत्रण बोर्डों को सड़कों के निर्माण की एजेंसियों पर जुर्माना लगाने को कहा गया था, यदि उनके धूल नियंत्रण के उपाय पर्याप्त नहीं थे।

जबकि राष्ट्रीय ग्रीन ट्रिब्यूनल ने निर्माण स्थलों पर धूल प्रदूषण के लिए ₹ 50,000 जुर्माना का आदेश दिया था, ईपीसीए ने एजेंसियों को प्रदूषण नियंत्रण की कमी के कारण ₹ 50,000 प्रतिदिन सड़क मार्ग को लागू करने का आदेश दिया था।

ईपीसीए ने भी सडकों के मशीनीकरण और जल के छिड़काव के तीव्र होने का आदेश दिया। ईपीसीए ने कहा कि होटल और भोजनालयों को लकड़ी या कोयले का उपयोग करना बंद करने के लिए कहा जाना चाहिए।

ईपीसीए ने कहा है कि दिल्ली के लिए नियोजित न किए गए ट्रकों के प्रवेश पर चल रही प्रतिबंध को सीमाओं पर सभी वाहनों की शारीरिक जांच के साथ तेज किया जाना चाहिए।

ईपीसीए के अध्यक्ष भंवरलाल ने कहा कि यह एक आपातकालीन योजना है, लेकिन लंबी अवधि के उपायों की आवश्यकता है। “हमने कुछ चीजें हासिल की हैं, अक्सर भारी बाधाओं के चेहरे में, और हमने कुछ समाधान प्रदान किए हैं। अब तक, सुझाव दिया गया है कि हर समाधान का मुकाबला किया गया है और देरी हुई है, “उन्होंने कहा,” निर्णायक रूप से कार्य “करने की आवश्यकता है।